與傳統驅動(dòng)技術(shù)相比,汽車(chē)電驅動(dòng)的工作效率顯著(zhù)提高,且不會(huì )產(chǎn)生任何排放,即便不采用全電動(dòng)驅動(dòng),采用混動(dòng)技術(shù)的汽車(chē)其排放量和能耗也可以得到大幅改善。據統計,汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)在2013至2018年期間,年增長(cháng)率超過(guò)15%,混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)有望在2025年達到汽車(chē)總產(chǎn)量的1/3。在電子化趨勢的推動(dòng)下,高效電動(dòng)機的研發(fā)成為了新能源汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn)。在電驅動(dòng)系統中,高性能絕緣材料的用量和對于電子粘接及導熱灌封材料的需求顯著(zhù)上升,意味著(zhù)連接器線(xiàn)束密封件和電子絕緣件的需求將極大增加,對創(chuàng )新性電極材料的需求也更為迫切。強力的有機硅產(chǎn)品具有豐富的產(chǎn)品線(xiàn),其創(chuàng )新型線(xiàn)圈絕緣硅油原料、電子粘接密封膠原料乙烯基硅油和導熱膠以及液態(tài)硅橡膠產(chǎn)品的原料硅油。強力的有機硅硅油原料具有高純度,高品質(zhì)等眾多有點(diǎn),絲毫不遜色與盡快硅油原料。所以下游使用強力硅油成品因具有良好的粘合性、密封性、減振性和電隔離性能夠確保粘接層的柔韌性,阻止潮氣侵入,為電動(dòng)機提供了長(cháng)久的安全性及可靠性保障。
在電動(dòng)機之外,強力硅油下游產(chǎn)品還可以應用在新能源汽車(chē)的其它方面。鋰電池是新能源汽車(chē)的主要動(dòng)力來(lái)源,其高密儲能越來(lái)越關(guān)鍵,乙烯基硅油是硅橡膠的主要原材料,硅橡膠可用于鋰電池電接點(diǎn)的灌封、單電池的灌封以及冷卻板的灌封和密封保護。燃料電池與蓄電池等輔助充放電裝置通常以組合的方式應用于新能源汽車(chē)。
除了新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,對于傳統汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,輕量化是另一大重要趨勢,汽車(chē)的自重直接影響其性能和排放。為減輕車(chē)身重量,越來(lái)越多的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機選擇使用鋁或塑料等輕質(zhì)材料制成的機油盤(pán)。之前,這些部件是用螺栓機械固定在曲軸箱上的,并需要涂抹密封膠進(jìn)行密封?;谄?chē)制造商的輕量化設計需求,許多科技公司已成功開(kāi)發(fā)出用于安裝輕質(zhì)材料發(fā)動(dòng)機機油盤(pán)的有機硅膠粘劑。此類(lèi)產(chǎn)品能夠同時(shí)附著(zhù)于鋁質(zhì)和聚酰胺基材,使塑料材質(zhì)的機油盤(pán)在安裝時(shí)不再需要機械緊固件。它們擁有良好的密封性能,同時(shí)對油類(lèi)物質(zhì)、熱源和動(dòng)力負荷均具有高度的抗耐性。此類(lèi)膠粘劑可機械涂覆,并能夠在室溫條件下迅速固化。應用此產(chǎn)品能夠使機油盤(pán)的安裝和密封可一步完成,從而明顯縮短生產(chǎn)線(xiàn)的裝配時(shí)間,并大大減少曲軸箱在傳統裝配工藝中所需要的螺栓和鉆孔數量??焖俟袒阅芗傲己玫哪陀托允蛊涑蔀檩p質(zhì)材料機油盤(pán)的理想膠粘劑。